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為了趕在變天前,趁著有陽光的日子出遊踏青,決定到位在福隆火車站附近的舊草嶺自行車隧道騎單車。我們一家三口出遊的方式,就是起個大早,由把拔開車帶著兩個窩在後座睡覺的母女,然後往目的地前進,這次當然也不例外囉!  


到了福隆,天色已破曉,過了福隆火車站,幾位由鐵條焊接而成的自行車騎士,正在向我們招手道早安。再往前行沒多久,就到舊草嶺自行車隧道園區的停車場。一下車,芃芃眼睛一亮到處飛奔,因為看到許多有趣的裝置藝術。據說,這些是鐵路局員工利用公餘發揮創意,將報廢的柴電機車配件焊接成各式有趣的裝置藝術品。



「舊草嶺隧道」當然就有「新草嶺隧道」,昔日舊的隧道是從福隆通往石城的鐵路隧道,後因單線鐵道不敷使用,所以在舊隧道旁另外建立新的隧道,舊的隧道就這樣被閒置了將近20年。近幾年地方政府,才將舊隧道規劃為結合歷史、文化和觀光的「鐵馬隧道」,於2008年重新開放。



 


舊草嶺自行車隧道是以鐵道博物館的概念設計,與鐵路相關的文物可以在整個園區內看到。如,隧道內的路面是仿鐵軌的型式建造、許多廢棄的鐵道告示牌、古早味的油燈燈罩,更好玩的是,隧道內不時還播放著火車音效與一首耳熟能詳的宜蘭民謠「丟丟銅仔」。


據說,「丟丟銅仔」的歌詞內容就是在描述火車經過草嶺隧道時,水滴加上行駛鐵軌的聲音。這首「丟丟銅仔」背後有一個在日據時代發生的故事:台灣在日據時代嚴厲推行「皇民化運動」,當時有一群台灣青年以這首「丟丟銅仔」做為舞台劇的背景音樂,但是,劇團上演後的第二天,便被日本警察下令禁唱,原因是民族意味太濃厚。當年的劇團代表王井泉悲憤的說:「不許唱就不唱,有什麼大不了!總有一天,我們必定會開懷恣意的唱!」真是人在屋簷下,不得不低頭呀! 


有時候在讀歷史,總覺得政治與人性是相互矛盾的,或者說,政治是毀滅人性的無形殺手。


 



在隧道兩端都立有門額,在福隆這端是「制天險」,表示地形之險惡;位於石城那一端則是「白雲飛處」,意思是歷經歲月的風霜,可見當年開鑿的過程是非常艱辛的。


福隆端是「制天險」


石城端是「白雲飛處」


我們一家三口租了兩輛自行車,在早上830分隧道口門一開,就只有我們三人優游自在的在隧道裡 隨著輪子規律的轉動,徐徐前進,那種透心涼的感覺真好!



到了石城那一頭,迎面而來是一座由碉堡改建而成的小型城堡,登上城堡可遠眺大海中的龜山島,景色宜人。  




正在靜靜享受大自然的寧神之氣時,忽然,聽到一群人大聲呼嘯而來,像是在早晨寧靜的空氣裡,狠狠的注入一股汙濁之氣。唉 ~ 真是煞風景!我們三人只好默默的掉頭就走,懂得讓身心靈由內而外靜下來的人,真的不多…


把車子退租之後,慷慨的老闆送我們一人一杯自製的酸梅汁,芃芃可樂壞了,低頭盡情的享用!



 




 





 


 




 


 


 


 




 

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